據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站5月18日消息,發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)2016年停車場建設(shè)工作要點的通知》(發(fā)改辦基礎(chǔ)[2016]718號)。通知要求,各省(區(qū)、市)區(qū)發(fā)展改革部門要主動牽頭,會同有關(guān)部門抓緊開展停車場專項規(guī)劃編制工作,或?qū)扔幸?guī)劃進行必要的修編,爭取2016年內(nèi)完成。其中北京、天津、上海、重慶、杭州、深圳6個城市要率先于2016年上半年出臺。
通知里提到,要統(tǒng)籌推進項目建設(shè)。將重點針對城市老舊居住區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、旅游景區(qū)、軌道交通站點周邊P R、綜合交通樞紐等停車矛盾突出區(qū)域開展項目建設(shè),同時積極發(fā)展房車營地建設(shè),鼓勵應(yīng)用集約化立體停車庫并同步配建充電樁。并要求各地梳理匯總2016年停車場建設(shè)重點項目盡快報送至發(fā)改委重大建設(shè)項目庫系統(tǒng),各級發(fā)展改革委要加強協(xié)調(diào)和推進,確保符合條件的項目盡快啟動實施。
據(jù)了解,已經(jīng)陸續(xù)有城市在著手開展相關(guān)的項目建設(shè),如深圳、天津等地的路邊停車項目,三亞的立體停車庫等項目正如雨后春筍接連冒出。而有些城市位于停車矛盾突出區(qū)域的停車場,在目前車位數(shù)量有限、短期難以增加的情況下,率先引進了智慧停車系統(tǒng)。
我們了解到,深圳一些大型景區(qū)的停車場已經(jīng)陸續(xù)的引入了智能化的停車系統(tǒng),其中大梅沙公園、深圳灣公園和園博園近期引入了蜜蜂停車智能系統(tǒng)。對停車場的軟硬件設(shè)施進行全面的改造之后,停車場已帶有車牌識別、進出免取卡、在線支付、自動扣費等便捷功能,可以有效規(guī)避排長隊取卡及付現(xiàn)金找零等景區(qū)常見現(xiàn)象。車主出場的時候,因為已無需涉及到現(xiàn)金繳費,并且有車牌自動識別功能,整個出場過程只需要幾秒鐘時間,相比現(xiàn)金繳費耗時需1分鐘左右的流程來說可謂大大的優(yōu)化了。
智慧停車在車位有限的情況下已經(jīng)成為了解決停車問題的有效手段,正是基于上述的考慮,該通知還要求,各地要推動停車信息化建設(shè)。包括開展城市停車信息系統(tǒng)開發(fā),積極推進停車數(shù)據(jù)平臺建設(shè),促進停車信息與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展,建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)停車數(shù)據(jù)動態(tài)更新、實時共享等。通過充分發(fā)掘停車存量資源,為群眾提供更便捷、更高效的停車引導(dǎo)服務(wù)。并且表示,北京、上海、杭州3個城市作為停車信息平臺試點城市,要爭取年內(nèi)完成數(shù)據(jù)平臺建設(shè)。
停車行業(yè)的知情人士透露,政策推動停車信息化建設(shè),這是行業(yè)的一次大機遇,由此催生的市場將吸引更多的停車企業(yè)參與進來。但同時也表示,政策所要求的建立信息共享平臺,這對于很多中小停車商更多的是一種挑戰(zhàn),因為目前掌握該技術(shù)并具備報送資質(zhì)的企業(yè)并不多。最終,各地的停車場建設(shè)會讓停車運營商和方案商接入,這無疑會導(dǎo)致新一輪的洗牌,將推動市場的規(guī)范化,加速讓一些能力不足的公司淘汰出這個市場。